红火"银十"，喜信频传。

11 月 1 号，各家主机厂不甘人后公布战报，可谓本年车市的一大盛况。

一众自主车企们的获利，也皆跟四个字接头——"历史新高"。

从一份份高度含有"历史新高"的获利单来看，中国车市似乎处在一派江河日下之中。

有东说念主八成就趣味，为何这个"银十"的车市发扬会这般"惊艳"？

弗成否定，诚然"价钱战"搏杀强烈，但这也径直刺激了潜客的购买欲，加之国度购车策略的助推，进一步提振了车市突然。

而在这份惊艳的"银十"战报中，中国车市的往日趋势，也渐渐明了。

1

"三巨头"坐拥半壁山河

中国汽车走进"新时间"？

在公布获利的自主品牌中，比亚迪、奇瑞、祥瑞三强获利喜东说念主。

最为亮眼的，当属比亚迪。

行动新动力汽车龙头，比亚迪成为第一家月销超 50 万辆的中国车企。

比亚迪相接两个月跨越 40 万和 50 万两大关，在国内主流车企中，可谓旷古绝伦。

单月销量冲突 50 万辆，比亚迪不仅创造了中国车企月销新记录，也创造了全球车企新动力月销新记录。

诚然具体数据还未持重出炉，但把柄乘联会的预测来看，10 月狭义乘用车零卖销量约为 220 万辆傍边。

对比来看，比亚迪现在占据国内商场份额 22% 傍边。

行动参考，环球 2023 年占据德国商场份额 26.9%，丰田 2023 年占据日本商场份额 32%。

从这个角度来看，比亚迪份额八成还有 10 万辆以上的高潮空间，增永远景强盛。

头部阵营中，在比亚迪除外，祥瑞、奇瑞的销量也尤为杰出。

紧随身位的是祥瑞，销量 22.6 万辆，同比增长 28%，再创历史新高。

包括祥瑞星河、极氪、领克在内的三大品牌单月总销量初度冲突 10 万辆，亦然势弗成挡。

着眼于奇瑞，10 月销售汽车 27.2 万辆，同比增长 35.9%，相似创造单月销量的历史新高。

本年前十月，奇瑞累计销量已达 202.5 万辆，不仅提前卓绝了 2023 年全年的销量，还初度在年内销量冲突 200 万辆大关，创造了年内累计销量、单月销量、出口量以及新动力汽车销量四项历史新高。

淌若咱们把视角拉高，不难发现，以比亚迪、奇瑞、祥瑞为首的"自主三强"销量，果决跟其他车企销量变成显著断层。

比亚迪、祥瑞、奇瑞三家车企单月销量之和，更达到百万辆之多。

这个销量获利，有多夸张？

相似以乘联会的 220 万辆行动参考，自主三强的销量之和，依然占据了中国汽车商场的五成份额。

三家车企，坐拥中国车市半壁山河。

这更意味，以比亚迪、奇瑞、祥瑞为主的"自主新三强"队形，全皆转换了以往的竞争态势，成为车市表情的新起始。

旧的时间行将驱逐，新的时间正在到来。

2

"新三强"的新动力增长

再无瓶颈？

天然，从细分商场来看，举座商场能够如斯迅猛，依旧靠新动力的不竭走强。

把柄乘联会预估，10 月新动力车零卖销量或将达到 115 万辆，环比增长 2.4%，对应的渗入率约为 52.3%。

换言之，继 7 月、8 月、9 月之后，络续保持踏实冲突 50% 大关，后续也迎来快速飞涨期。

在这么的布景下，"自主三强"的新动力势头也绝顶迅猛。

领先是比亚迪，新动力矩阵包括比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。

其中，比亚迪品牌下的王朝网和海洋网两大系列占据了 20 万以下商场销量的主导地位，10 月总销量达到 48.3 万辆。

而在此除外，不管腾势也好，仰望也罢，照旧方程豹，皆有很大的高出空间。

如若比亚迪还试图不竭冲高，必须全想法进步本身的含金量，在 20 万元以上的细分商场讲解我方。

这场冲高之战，比亚迪退却有失。

比较之下，祥瑞新动力本月销量初度冲突 10 万辆，这主要归功于祥瑞星愿和星河 E5 的不竭热销。

祥瑞本月还发布了全新的 EM-i 单档混动时刻，首搭这一时刻的星河星舰 7 将至今晚亮相，展望销量还会有所增长。

而在 8-15 万级别的新动力商场中，祥瑞也依然运转夺回部分商场主动权，增长后劲较大。

与比亚迪、祥瑞比较，奇瑞新动力更擅长布局 SUV，品牌方面则会外部孵化或张开息争。

奇瑞新动力汽车 10 月初度冲突 7 万辆大关，同比增长高达 342.1%。

从家具布局来看，奇瑞新动力可谓多点着花，混动界限，捷途山海的方盒子车相配畅销，奇瑞风浪的几款 SUV 发扬也相配出色。

纯电界限，iCAR 03 的阐扬一如既往相配踏实、智界品牌也终于运转上量。

举座来看，奇瑞新动力总体照旧有较大的高潮空间，举例智界等品牌亦然极具增长后劲。

显著，在比亚迪除外，祥瑞和奇瑞也运转陆续掌抓销量密码。

3

功夫拍案

伴跟着"自主三强"越战越勇，10 月份的爆发更像是水到渠成。

诚然价钱战、时刻战仍在不竭，但以"自主新三强"为首，中国车市行将开启进取新时间。

关于用户来说，从"自主三强"的新时间运转，八成将对中国车市的"发展不雅"有了一个更为正确且详确的意志。

咱们更期待着，它们能借重将中国新动力的粗鲁发展，带向一个全新纪元。

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